ASTR RS er en prestasjonsrettet grussykkel utviklet for moderne grusritt. Disse rittene har nylig blitt stadig røffere, samtidig som rytterne sykler raskere enn noensinne, noe som stiller nye krav til sykkelen.
Astr RS bruker aerodynamisk optimaliserte rør og en diffusorgaffel basert på vår Falcn RS-studie av forholdet mellom aerodynamikk og vekt. I tillegg har Astr RS en selvtillitsgivende geometri med høy stabilitet i høy hastighet (lengre akselavstand, slakkere styrevinkel, dypere krankhus). Den store dekklaringen gir plass til dekk som kan håndtere tøffere løyper.
Rytterne må kunne spare mer energi gjennom rittet: optimalisert aerodynamikk, økt komfort, lavere rullemotstand takket være bredere dekk og bedre klatreegenskaper på grunn av lav vekt betyr at rytterne vil komme inn i finalen med mer energi på lager enn sine konkurrenter.
| Frame | ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142 |
| Fork | ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steerer |
| Material | Carbon |
| Groupset | Sram Force XPLR |
| Crank | Sram Force Dub WIDE // 172.5 // 42T |
| Cassette | Sram XG-1271 // 12sp // 10-44T |
| Electric bike | No |
| Brake Mount | Flat Mount |
| Rear Derailleur | Sram Force XPLR |
| Handlebar | 4ZA Nimbus Pro 7E8 / Size 90-360/400/NIM01 |
| Seatpost | Forza Aero // 6mm Offset // 350mm |
| Saddle | Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black |
| Front Wheel | DT Swiss GRC1600 // TA 12x100mm // 42mm deep // 24mm internal width |
| Rear Wheel | DT Swiss GRC1600 // TA 12x142mm // 42mm deep // 24mm internal width |
| Tyres | Vittoria Terreno Dry TLR // 700x47c // Folding-TLR // Tan Wall |
| Max Tire Clearance 700c (*) | 52mm (1x drivetrain) / 47mm (2x drivetrain) |