Bildene er kun for illustrasjonsformål, og stemmer ikke nødvendigvis med spesifikasjonene.

ASTR bringer alle funksjonene fra ASTR RS til en overkommelig pris: fra aerodynamiske forbedringer til moderne grus-geometri.

ASTR er klar for alle raske turer eller grusritt på alle typer underlag. Akkurat som ASTR RS har ASTR en dekklaring på 47–52 mm (52 millimeter med 1x-oppsett og 47 millimeter med 2x-oppsett) for økt grep og komfort.

Moderne ytelsesgeometri krever også mer stabilitet på grunn av stadig røffere terreng kombinert med høyere hastigheter. En styrevinkel på 71,5 grader gir raskere styrerespons. ASTR har en brattere seterørsvinkel (74 grader), noe som gir bedre klatreevne og kraftoverføring enn med en mindre bratt vinkel.

Produktutviklerne har holdt kjedestagene så korte som mulig for å kunne bruke dekk opptil 52 millimeter uten å miste responsfølelsen ved akselerasjon. I tillegg er krankhuset litt lavere enn på sykler som satser på komfort. Dette gir økt stabilitet i høy hastighet. Til slutt er styrerørshøyden lavere, slik at du sitter mer aerodynamisk på sykkelen.

Oppsummert handler dette om en moderne og konkurranserettet geometri, skreddersydd for den ambisiøse grusrytteren.

Med tilskuddet av ASTR i sortimentet, understreker Ridley sin ambisjon om å gi alle muligheten til å eie en ASTR: fra ambisiøse amatører til de mest dedikerte proffene.

Frame	ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142
Fork	ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steerer
Material	Carbon
Groupset	Sram Rival XPLR 1x13
Crank	SRAM Rival XPLR // 172,5 // 42
Cassette	SRAM XG-1351 // 13s // 10-46
Electric bike	No
Brake Type	Flat Mount
Rear Derailleur	SRAM RIVAL XPLR // 13sp
Handlebar	4ZA CIP Integrated 2.0/size 100-380/420/CIP006
Seatpost	4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black
Saddle	Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black
Front Wheel	DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mmm Internal Width
Rear Wheel	DT Swiss G1800 Spline // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 25mm Deep // 24mm Internal Width
Tyres	Schwalbe G-One Evo R // Tubeless Ready // 50mm
Max Tire Clearance 700c (*)	52mm (1x drivetrain) / 47mm (2x drivetrain)